物流與人類的生產(chǎn)生活息息相關，隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快，各種資源貨物在各國間流通，都離不開物流。那么現(xiàn)代物流有哪些特點？今天山東港口工程高級技工學校的老師就來為你介紹現(xiàn)代物流，讓你一目了然！
山東港口工程高級技工學校淺談現(xiàn)代物流特點
一、信息化
現(xiàn)代社會已步搜索入了信息時代，物流信息化是社會信息化的必然要求和重要組成部分。它是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎，沒有信息化，任何先進的技術裝備都無法順暢地使用，信息技術的應用將會徹底改變世界物流的面貌，更多新的信息技術在未來物流作業(yè)中將得到普遍采用。
二、網(wǎng)絡化
網(wǎng)絡化是指物流系統(tǒng)的組織網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡體系。從組織上來講，它是供應鏈成員間的物理聯(lián)系和業(yè)務體系，國際電信聯(lián)盟(ITU)將射頻識別技術(RFID)、傳感器技術、納米技術、智能嵌入技術等列為物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術，這種過程需要有高效的物流網(wǎng)絡支持。
三、自動化
物流自動化的基礎是信息化，核心是機電一體化，其外在表現(xiàn)是無人化，效果是省力化。此外，它還能擴大物流能力、提高勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯等。這些技術在經(jīng)濟發(fā)達國家已普遍用于物流作業(yè)中，在我國，雖然某些技術已被采用，但達到普遍應用還需要相當長的時間。
四、電子化
電子化是指物流作業(yè)中的電子商務。它也是以信息化和網(wǎng)絡化為基礎。作為電子商務發(fā)展關鍵性因素之一的物流，是商流、信息流和資金流的基礎與載體。電子化使得跨國物流更加頻繁，對物流的需求更加強烈。
五、共享化
供應鏈管理強調(diào)鏈上成員的協(xié)作和社會整體資源的高效利用，以優(yōu)化的資源大化地滿足整體市場的需求。企業(yè)只有在建立共贏伙伴關系的基礎上，才能實現(xiàn)業(yè)務過程間的高度協(xié)作和資源的高效利用，通過資源、信息、技術、知識、業(yè)務流程等的共享，才能實現(xiàn)社會資源優(yōu)化配置和物流業(yè)務的優(yōu)勢互補、快速對市場需求作出響。
六、智能化
智能化是自動化、信息化的一種高層次應用。物流涉及大量的運籌和決策，例如物流網(wǎng)絡的設計優(yōu)化、運輸(搬運)路徑和每次運輸裝載量的選擇，多貨物的拼裝優(yōu)化、運輸工具的排程和調(diào)度、庫存水平的確定與補貨策略的選擇、有限資源的調(diào)配、配送策略的選擇等優(yōu)化處理，都需要借助智能的優(yōu)化工具來解決。
七、移動化
移動化是指物流業(yè)務的信息與業(yè)務的處理移動化。它是現(xiàn)代移動信息技術發(fā)展的必然選擇。由于物流作業(yè)更多地體現(xiàn)在載體與載物的移動，除了暫時靜態(tài)的存儲環(huán)節(jié)外全都處于移動狀態(tài)，因此移動化對物流業(yè)具有更加重要和深遠的意義。
八、全球化
為了實現(xiàn)資源和商品在國際間的高效流動與交換，促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和全球資源優(yōu)化配置的要求，物流運作必須要向全球化的方向發(fā)展。在全球化趨勢下，物流目標是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營提供服務，選擇佳的方式與路徑，以低的費用和小的風險，保質、保量、準時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方，使各國物流系統(tǒng)相互"接軌"，它代表物流發(fā)展的更高階段。
綜上所述，和傳統(tǒng)物流相比，現(xiàn)代物流能夠為我們提供更加便捷的服務，未來現(xiàn)代物流的發(fā)展也將不可限量！山東港口工程高級技工學�，F(xiàn)代物流專業(yè)突出學生動手能力的培養(yǎng)，讓大家都能夠更好的就業(yè)！想要學習現(xiàn)代物流的小伙伴趕快到山東港口工程高級技工學校學習吧！
