眾所周知，汽車發(fā)動機是汽車的“心臟”，汽車的動力都來源于發(fā)動機。不過有時候發(fā)動機會出現(xiàn)各種各樣故障。這時我們就需要我們要判別其故障的原因。那么今天，我們就請來了山東化工技師學院汽車維修的老師來告訴大家一些汽車發(fā)動機故障檢測要點，希望大家能夠喜歡。

汽車發(fā)動機故障檢測要點

1、檢查各缸噴油嘴

使發(fā)動機進入怠速運轉(zhuǎn)，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。

2、燃油泵及燃油泵電路檢查

燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在ON時，燃油泵應運轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。

3、應檢查火花塞和分缸線

火花塞的間隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調(diào)整或更換。

4、需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測

檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機并使其進入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

怎么樣？看了上述這么多汽車維修知識介紹。各位是不是也對汽車維修有了一定的了解了呢？現(xiàn)如今，我們汽車數(shù)量逐漸增多，我們需要大量汽修相關人才，如果你也對汽修行業(yè)感興趣，那么山東化工技師學院就是你的不二之選。