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山東技校網 >> 技能鑒定 >> 摩托車維修工國家職業(yè)標準
職業(yè)功能 |
工作內容 |
技能要求 |
相關知識 |
一、 摩 托 車 維 護 作 業(yè) |
(一)一級維護作業(yè) |
1.能正確使用常用工具,會使用扭矩扳手 2.能按車型要求完成潤滑系和配氣系統(tǒng)的維護作業(yè) 3.能按車型要求完成緊固、潤滑作業(yè) |
摩托車一級維護作業(yè)項目及技術要求 |
(二)二級維護作業(yè)前的檢查 |
能接車型和技術要求使用儀器、儀表進行檢驗與技術評定,確定維護作業(yè)中的小修項目 |
l.摩托車專用檢測儀器、儀表的名稱、規(guī)格、用途和使用方法 2.摩托車二級維護前的檢測項目和技術要求 | |
(三)二級維護作業(yè) |
能按車型要求及檢驗結果完成調整氣門間隙、調整怠速、調整點火正時、調整前后制動器和離合器自由行程等二級保養(yǎng)作業(yè)項目 |
摩托車二級維護作業(yè)項目及技術要求 | |
(四)摩托車的小修作業(yè) |
能完成方向柱、制動器、車輪等小修作業(yè) |
小修作業(yè)的有關修理標準和工藝規(guī)范 | |
二、 簡 單 故 障 排 除 |
(一)診斷與排除汽油發(fā)動機油路、電氣線路的簡單故障 |
1.能診斷與排除一般油路的故障 2.能診斷與排除一般電路的故障 |
1.摩托車油路、電氣線路故障的診斷方法 2.化油器的基本構造與工作原理 3.點火系統(tǒng)電氣線路與工作原理 |
(二)診斷與排除摩托車傳動和行走系統(tǒng)的簡單故障 |
1.能診斷與排除摩托車離合器的簡單故障 2.能診斷與排除摩托車變速器的簡單故障 3.能診斷與排除摩托車制動器的簡單故障 4.能對摩托車發(fā)動機汽缸工作壓力進行檢測 |
l.摩托車傳動和行走系統(tǒng)故障的診斷方法 2.離合器的結構調整與工作原理 3.非金屬材料的基礎知識 4.摩擦的有關知識 |
職業(yè)功能 |
工作內容 |
技能要求 |
相關知識 |
一、 摩 托 車 修 理 |
(一)摩托車零件檢測分類 |
1.能看懂較復雜的摩托車零件圖。能檢測發(fā)動機、車架、后輪叉等零部件 2.能對摩托車零件進行檢測分類 3.能分析典型零部件的損壞原因 |
1.典型零部件的材料特性和熱處理方法 2.技術測量知識 |
(二)摩托車總成部件的檢修 |
1.能夠完成缸蓋組件的裝配與調整 2.能夠完成離合器的裝配與調整 3.能夠完成發(fā)動機配氣機構的裝配與調整 4.能按技術要求完成曲柄連桿機構的裝配 5.能夠完成鼓式制動器的裝配與調整 6.能夠完成盤式制動器的裝配與調整 7.能夠完成變速器的分解、組裝與調試 8.能夠完成轉向機構的檢測與修理 9.能夠完成啟動電動機的檢測與修理 10.能夠完成磁電動機的檢測與修理 |
摩托車各零部件的裝配標準和工藝規(guī)范 | |
(三)電氣線路維修 |
1.能讀懂簡單的電路圖 2.借助于電路圖能排除簡單常見的電氣線路故障 |
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(四)總成的大修 |
能獨立完成發(fā)動機傳動和行走系統(tǒng)各總成的大修 |
發(fā)動機傳動和行走系統(tǒng)的大修標準和工藝規(guī)范 | |
(五)摩托車總成竣工驗收 |
1.能對發(fā)動機、變速器等總成進行竣工驗收 2.能對發(fā)動機怠速排放進行檢測與調試 3.能對磁電動機、啟動電動機、啟動繼電器等電氣部件進行竣工驗收 4.能對整車電氣線路進行檢測與維修 |
整車竣工驗收標準及工藝規(guī)范 | |
二、 摩 托 車 故 障 診 斷 與 排 除 |
(一)診斷與排除發(fā)動機傳動和行走系統(tǒng)異響 |
1.能診斷和排除發(fā)動機異響 2.能診斷和排除萬向傳動裝置異響 3.能診斷和排除變速器異響 4.能診斷和排除差速器異響 |
發(fā)動機傳動和行走系統(tǒng)故障的現(xiàn)象、原因 |
(二)診斷與排除摩托車發(fā)動機燃料供給系和點火系的綜合故障 |
1.能診斷與排除發(fā)動機啟動困難、轉速不穩(wěn)等綜合故障 2.能診斷與排除發(fā)動機點火系統(tǒng)電氣線路故障 |
1.化油器汽油發(fā)動機的構造和工作原理 2.點火系的構造和工作原理 3.汽油發(fā)動機燃料供給系的構造和工作原理 | |
(三)運用儀器儀表對摩托車進行檢測 |
能對發(fā)動機點火正時進行檢測 |
發(fā)動機點火提前角的調整方法 |
職業(yè)功能 |
工作內容 |
技能要求 |
相關知識 |
一、 摩 托 車 大 修 |
(一)制定摩托車各總成主要零部件的修理工藝卡 |
能編制曲柄連桿機構、汽缸 體、曲軸箱等零件的修理工藝卡 |
1.摩托車各總成主要零部件的技術標準 2.摩托車常用材料熱處理及表面處理的知識 3.零件圖和裝配圖的繪制方法 4.公差配合與技術測量 |
(二)主持摩托車的整車或總成的大修 |
能主持摩托車發(fā)動機、整車的大修作業(yè) |
摩托車典型零部件的修復方法 | |
二、 摩 托 車 大 修 驗 收 |
(一)接車驗收 |
1.能路試判斷摩托車的動力性、經濟性、加速性等 2.能使用儀器、儀表對送修車輛的技術狀況進行檢測,并確定修理項目 |
車輛和零部件的相關標準 |
(二)過程驗收 |
1.能使用量具、儀器、儀表檢測已修復的零件 2.能按工藝規(guī)程監(jiān)控維修質量 |
摩托車零部件修理的技術標準 | |
(三)竣工驗收 |
能根據(jù)竣工驗收標準使用儀器、儀表檢測修竣車輛的質量 |
車輛和總成大修竣工驗收技術標準 | |
三、 排 除 摩 托 車 疑 難 故 障 |
(一)診斷與排除發(fā)動機疑難故障 |
1.能分析油耗超標等原因 2.能分析汽缸異常磨損等原因 3.能用儀器檢測、分析排放超標等原因 |
1.機動車輛技術性能的檢測標準 2.摩托車技術標準 3.摩托車綜合性能檢測系統(tǒng)的組成、設備、檢測項目及檢測設備的標定與使用 4.傳感器、執(zhí)行元件的構造、性能與工作原理 5.故障碼閱讀儀(解碼器)、示波器、專用檢測儀的分類、組成、原理、使用與調整方法 |
(二)診斷傳動和行走系統(tǒng)疑難故障 |
1.能用儀器檢測、分析輪胎異常磨損和擺振 2.能用儀器檢測、分析摩托車制動裝置失效 | ||
(三)診斷整車電氣線路故障 |
1.能用儀器診斷主要電氣元件故障 2.能讀整車線路圖,根據(jù)本車電氣線路原理排除線路中的疑難問題 | ||
(四)診斷防抱死裝置故障 |
1.能用儀器診斷系統(tǒng)故障 2.能根據(jù)工作原理排除系統(tǒng)故障 | ||
四、指導培訓初級下、中級工 |
(一)指導初級工、中級工技能操作 |
能夠指導初級工、中級工完成摩托車整車的大修,排除常見故障 |
1.摩托車整車大修技術標準和工藝規(guī)范 2.安全生產技術規(guī)程 |
(二)安全技術培訓 |
能對初級工、中級工進行安全、技術培訓 |
職業(yè)功能 |
工作內容 |
技能要求 |
相關知識 |
一、 摩 托 車 修 理 |
(一)摩托車維修中的復雜技術難題 (二)組織協(xié)調維修作業(yè) (三)處理維修過程中的關鍵問題 |
1.能組織、指導作業(yè)人員解決維修過程中發(fā)動機、整車、電氣設備等出現(xiàn)的關鍵或疑難技術問題 2.能運用發(fā)動機與摩托車理論分析維修質量對摩托車性能的影響 3.能看懂較復雜的摩托車裝配圖 |
1.工程力學基礎理論 2.機械設計基本原理 3.脈沖與數(shù)字電路基本知識 |
二、 診 斷 排 除 疑 難 故 障 |
(一)摩托車綜合疑難故障的診斷 |
1.能運用各種儀器、儀表檢測電子噴射汽油機、液冷發(fā)動機、液化氣發(fā)動機、電動機、變速器及自動離合器的維修參數(shù) 2.能診斷摩托車綜合性疑難故障并排除 3.能查閱各種車型的相關資料 4.能寫出故障分析報告 |
1.故障分析報告的內容和寫作方法 2.技術資料的檢索知識 3.摩托車電控燃油噴射基礎知識 |
(二)整車電氣線路疑難故障診斷 |
l.能熟讀整車線路圖,根據(jù)電氣線路原理能鋪設原車線路 2.借助診斷儀器可排除電氣線路中各種疑難雜癥 | ||
三、 培 訓 |
對初級工、中級工、高級工進行培訓 |
1.能對初級工、中級工、高級工進行培訓 2.能編寫相關的培訓講義 3.能運用和制作相關教具 |
1.培訓的基本方法 2.編寫培訓講義的方法 3.摩托車維修技術的基本知識 |
四、 管 理 |
(一)摩托車修理的生產管理 |
能進行成本核算和定額管理 |
l.成本核算和定額管理知識 2.車輛技術管理知識 3.企業(yè)管理的基本知識 |
(二)技術文件的編寫 |
能進行技術總結,撰寫技術論文 |
1.技術論文的撰寫方法 2.技術總結的撰寫方法 |
職業(yè)功能 |
工作內容 |
技能要求 |
相關知識 |
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一、摩托車維修 |
(一)編制摩托車維修的工藝規(guī)程 |
能測繪較復雜的摩托車零件及繪制工、裝、夾具圖紙 |
編寫摩托車維修工藝要求的知識 |
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(二)解決維修生產過程中的技術難題 |
能解決維修過程中發(fā)動機、車體、電氣等部件出現(xiàn)的復雜技術難題 |
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二、 摩 托 車 復 雜 疑 難 故 障 排 除 |
(一)診斷發(fā)動機在使用過程中出現(xiàn)的故障 |
1.能診斷多缸發(fā)動機工作不穩(wěn)定的原因 2.能使用發(fā)動機綜合性能檢測臺進行發(fā)動機性能的測試和檢查 |
1.多缸發(fā)動機的工作過程 2.發(fā)動機綜合性能檢測臺的結構、原理及使用方法 3.各種典型車型整車電氣線路原理 |
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(二)診斷整車在使用過程中出現(xiàn)的故障 |
l 能診斷變速器及自動離合器在使用過程中出現(xiàn)復雜故障的原因 2.能診斷發(fā)動機使用過程中出現(xiàn)特殊問題的原因 |
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(三)整車電氣線路設計、編制及疑難故障的診斷、排除 |
1.能根據(jù)車型特點改造并重新設計電氣線路(并符合原車要求) 2.能診斷、排除各種車型電氣線路的疑難雜癥 |
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三、生產管理 |
(一)質量管理 |
能依據(jù)技術文件,按ISO 9000的要求指導維修 |
1.ISO 9000質量管理基礎知識 2.摩托車修理企業(yè)配置設計相關知識 |
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(二)組織實施維修作業(yè) |
能按作業(yè)人員的維修能力及技術水平確定維修作業(yè)的組織形式 |
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四、技術改造,技術革新 |
(一)設備、車輛、工藝的改進 |
1.能對設備、工藝提出改進意見 2.能參與引進、推廣、使用新設備、新技術、新工藝 3.能借助辭典等相關工具書閱讀有關摩托車修理的外文資料 |
1.計算機應用的基礎知識 2.工程外語基本知識 |
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(二)參與科學試驗和研究 |
能反饋新產品維修服務信息,并提出相應的改進建議 |
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五、培訓 |
摩托車維修人員培訓 |
1.能對高級修理工和技師進行培訓 2.能進行摩托車新技術、新工藝、新材料、新結構的專題講座 |
摩托車新技術、新工藝、新材料、新結構知識 |
|
項目 |
比重(%) | ||
基本要求 |
職業(yè)道德 |
5 | |
基礎知識 |
35 | ||
相 關 知 識 |
摩托車維護作業(yè) |
一級維護作業(yè) |
5 |
二級維護作業(yè)前的檢查 |
5 | ||
二級維護作業(yè) |
15 | ||
摩托車的小修作業(yè) |
15 | ||
簡單故障排除 |
診斷與排除汽油發(fā)動機油路、電氣線路的簡單故障 |
10 | |
診斷與排除摩托車傳動和行走系統(tǒng)的簡單故障 |
10 | ||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
技 能 要 求 |
摩托車維護作業(yè) |
一級維護作業(yè) |
15 |
二級維護作業(yè)前的檢查 |
10 | ||
二級維護作業(yè) |
20 | ||
摩托車的小修作業(yè) |
15 | ||
簡單故障排除 |
診斷與排除汽油發(fā)動機油路、電氣線路的簡單故障 |
20 | |
診斷與排除摩托車傳動和行走系統(tǒng)的簡單故障 |
20 | ||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
基本要求 |
職業(yè)道德 |
5 | |
基礎知識 |
20 | ||
相 關 知 識 |
摩托車修理 |
摩托車零件檢測分類 |
10 |
摩托車總成部件檢修 |
10 | ||
電氣線路維修 |
— | ||
總成的大修 |
15 | ||
摩托車總成竣工驗收 |
5 | ||
摩托車故障診斷與排除 |
診斷與排除發(fā)動機傳動和行走系統(tǒng)異響 |
10 | |
診斷排除摩托車發(fā)動機燃料供給系和點火系的綜合故障 |
15 | ||
運用儀器、儀表對摩托車進行檢測 |
10 | ||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
技 能 要 求 |
摩托車修理 |
摩托車零件檢測分類 |
10 |
摩托車總成部件檢修 |
15 | ||
電氣線路維修 |
10 | ||
總成的大修 |
15 | ||
摩托車總成竣工驗收 |
10 | ||
摩托車故障診斷與排除 |
診斷與排除發(fā)動機傳動和行走系統(tǒng)異響 |
10 | |
診斷排除摩托車發(fā)動機燃料供給系和點火系的綜合故障 |
20 | ||
運用儀器、儀表對摩托車進行檢測 |
10 | ||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
基本要求 |
職業(yè)道德 |
5 | |
基礎知識 |
10 | ||
相 關 知 識 |
摩托車大修 |
制定摩托車各總成主要零部件的 修理工藝卡 |
5 |
主持摩托車整車或總成的大修 |
10 | ||
摩托車大修驗收 |
接車驗收 |
5 | |
過程驗收 |
5 | ||
竣工驗收 |
5 | ||
排除摩托車疑難故障 |
診斷與排除發(fā)動機疑難故障 |
40 | |
診斷傳動和行走系統(tǒng)疑難故障 | |||
診斷整車電氣線路故障 | |||
診斷防抱死裝置故障 | |||
指導培訓初級工、中級工 |
指導初級工、中級工技能操作 |
15 | |
安全技術培訓 | |||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
技 能 要 求 |
摩托車大修 |
制定摩托車各總成主要零部件的修理工藝卡 |
10 |
主持摩托車整車或總成的大修 |
10 | ||
摩托車大修驗收 |
接車驗收 |
10 | |
過程驗收 |
5 | ||
竣工驗收 |
15 | ||
排除摩托車疑難故障 |
診斷與排除發(fā)動機疑難故障 |
10 | |
診斷傳動和行走系統(tǒng)疑難故障 |
10 | ||
診斷整車電氣線路故障 |
10 | ||
診斷防抱死裝置故障 |
10 | ||
指導初級工、中級工技能操作 |
指導初級工、中級工完成技能操作 |
5 | |
安全技術培訓 |
5 | ||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
基本要求 |
職業(yè)道德 |
5 | |
基礎知識 |
10 | ||
相 關 知 識 |
摩托車修理 |
摩托車維修中的復雜技術難題 |
25 |
組織協(xié)調維修作業(yè) | |||
處理維修過程中的關鍵問題 | |||
診斷排除疑難故障 |
摩托車綜合疑難故障的診斷 |
40 | |
整車疑難故障診斷 | |||
培訓 |
對初級工、中級工、高級工進行培訓 |
10 | |
管理 |
摩托車修理的生產管理 |
5 | |
技術文件的編寫 |
5 | ||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
技 能 要 求 |
摩托車修理 |
摩托車維修中的復雜技術難題 |
10 |
組織協(xié)調維修作業(yè) |
10 | ||
處理維修過程中的關鍵問題 |
10 | ||
診斷排除疑難故障 |
摩托車綜合疑難故障的診斷 |
40 | |
整車電氣線路疑難故障診斷 | |||
培訓 |
對初級工、中級工、高級工進行培訓 |
10 | |
管理 |
摩托車維修的生產管理 |
10 | |
技術文件的編寫 |
10 | ||
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
基本要求 |
職業(yè)道德 |
5 | |
基礎知識 |
20 | ||
相 關 知 識 |
摩托車維修 |
編制摩托車維修的工藝規(guī)程 |
10 |
解決維修生產過程中的技術難題 |
15 | ||
摩托車復雜疑難故障排除 |
診斷發(fā)動機在使用過程中出現(xiàn)的故障 |
10 | |
診斷整車在使用過程中出現(xiàn)的故障 |
10 | ||
整車線路設計、編制及疑難故障的診斷、排除 |
10 | ||
生產管理 |
質量管理 |
15 | |
組織實施維修作業(yè) | |||
技術改造,技術革新 |
設備、車輛、工藝的改進 |
5 | |
參與科學試驗和研究 | |||
培訓 |
對摩托車維修人員培訓 |
10 | |
合計 |
100 |
項目 |
比重(%) | ||
技 能 要 求 |
摩托車維修 |
編制摩托車維修的工藝規(guī)程 |
10 |
解決維修生產過程中的技術難題 |
15 | ||
摩托車復雜疑難故障排除 |
診斷發(fā)動機、底盤在使用過程中出現(xiàn)的故障 |
15 | |
診斷整車在使用過程中出現(xiàn)的故障 |
15 | ||
整車電氣線路設計、編制及疑難故障的診斷、排除 |
10 | ||
生產管理 |
質量管理 |
15 | |
組織實施維修作業(yè) | |||
技術改造,技術革新 |
設備、車輛、工藝的改進 |
5 | |
參與科學試驗和研究 | |||
培訓 |
對摩托車維修人員培訓 |
15 | |
合計 |
100 |
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