首屆國(guó)際海員經(jīng)理人峰會(huì)暨國(guó)際海員勞務(wù)洽談會(huì)日前在深圳明華國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi)。與會(huì)人士在探討當(dāng)今海員的機(jī)遇與挑戰(zhàn)之時(shí)，均認(rèn)為如今海員勞務(wù)市場(chǎng)供需失衡，帶來(lái)一系列衍生問(wèn)題。m.released1st.com出席人士指出，中國(guó)海員勞務(wù)輸出市場(chǎng)和海員培訓(xùn)方面的有關(guān)制度都急需進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　過(guò)去幾年全球海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展過(guò)快，導(dǎo)致海員這一國(guó)際性的職業(yè)出現(xiàn)供不應(yīng)求，尤其是高級(jí)海員。2007年，總部設(shè)在倫敦的國(guó)際海事雇主委員會(huì)(IMEC)調(diào)查顯示，目前世界上熟練海員短缺的情況正變得越來(lái)越嚴(yán)重，航運(yùn)業(yè)的人力資源危機(jī)比過(guò)去估計(jì)的更糟，特別是高級(jí)海員的短缺將高達(dá)10%。m.released1st.com今年5月，倫敦德魯里咨詢(xún)機(jī)構(gòu)發(fā)布了一份研究報(bào)告，稱(chēng)08年全球高級(jí)海員供給數(shù)量為49.9萬(wàn)人，需求數(shù)量為53.3萬(wàn)人，尚短缺3.4萬(wàn)人。報(bào)告預(yù)計(jì)至2012年，全球高級(jí)海員短缺數(shù)量將激增至8.39萬(wàn)人。

　　濰坊通達(dá)國(guó)際海運(yùn)學(xué)校自建校開(kāi)始，高度重視學(xué)生的就業(yè)安置，積極為學(xué)生就業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。通達(dá)海運(yùn)學(xué)校每年定期舉辦校園就業(yè)推介會(huì)，為學(xué)生、企業(yè)提供雙向選擇的機(jī)會(huì)，為畢業(yè)生搭建良好的就業(yè)平臺(tái)；確定“校企合作、雙方共贏、學(xué)生受益”的發(fā)展思路，與航運(yùn)企業(yè)建立合作關(guān)系，實(shí)施訂單式培養(yǎng)，為學(xué)生就業(yè)提供出口；成立通達(dá)國(guó)際船舶管理公司，目前管理36艘國(guó)際國(guó)內(nèi)航線(xiàn)船舶，并具有證書(shū)申辦權(quán)，實(shí)現(xiàn)了招生、培訓(xùn)、證書(shū)辦理、就業(yè)等一條龍服務(wù)，為畢業(yè)生就業(yè)提供了有力保障。