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您的位置: 山東技校網(wǎng) >> 就業(yè)指導(dǎo) >> 就業(yè)日趨困難,航運揚帆起航
在近代和現(xiàn)代史中,中國航海科學(xué)技術(shù)落后于西方發(fā)達國家。新中國成立后,特別是改革開放以來,航海事業(yè)有了很大的發(fā)展,具有重大的國際影響。
我國原創(chuàng)性的航海科技成果較少,先進的船舶動力裝置和系統(tǒng)大都憑籍外國專利制造,先進的航海儀器設(shè)備基本上依賴進口,新型特種專用船舶還需在國外船廠訂造,在制訂和修改國際航海法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時中國還未掌握主動權(quán)和引導(dǎo)能力。這一狀況與我國海洋運輸業(yè)和船舶制造業(yè)在規(guī)模上下名列世界前列的狀況還不相適應(yīng)。
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力! 如果自主創(chuàng)新能力上不去,一味靠技術(shù)引進,就永遠難以擺脫技術(shù)落后的局面。
因此,我們要深刻認識到,擁有自主發(fā)展的先進航?茖W(xué)技術(shù),中國才能真正成為世界航海強國。東營勝利海運學(xué)校憑借得力的師資隊伍,三十多年來,矜矜業(yè)業(yè)培養(yǎng)航海行業(yè)精英。秉承對每一位學(xué)生負責(zé)的原則,勵志讓學(xué)子成為有用之才。
東營勝利海運學(xué)校2004年開始籌辦,2005年12月20日經(jīng)國家教育行政主管機關(guān)批準(zhǔn)正式建校,2006年12月12日中華人民共和國交通運輸部、國家海事局批準(zhǔn)我校舉辦熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、值班水手和值班機工培訓(xùn);2008年1月31日中華人民共和國交通運輸部、國家海事局批準(zhǔn)我校舉辦高級消防、精通急救、船上醫(yī)護、雷達觀測與標(biāo)繪和雷達模擬器、自動雷達標(biāo)繪、油輪安全知識、油輪安全操作、GMDSS通用操作員培訓(xùn)、甲類、丙類三副和甲類、丙類三管輪適任培訓(xùn)。
東營勝利海運學(xué)校是經(jīng)國家教育主管機關(guān)批準(zhǔn),具有培養(yǎng)甲類三副三管輪資質(zhì)的航海類中等專業(yè)學(xué)校,也是黃河三角州地區(qū)一所具有培養(yǎng)甲類三副三管輪資質(zhì)的航海類專業(yè)學(xué)校。育航海英才,創(chuàng)名校。學(xué)生滿足,家長滿意,就是對東營勝利海運學(xué)校好的認可。
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