青島風(fēng)向標(biāo)無人機(jī)培訓(xùn)中心（山東無人機(jī)培訓(xùn)中心）的專業(yè)如何？在這個(gè)智能的時(shí)代，無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景是廣闊的，國家也在不斷下發(fā)關(guān)于“輕小型無人機(jī)駕駛”的相關(guān)規(guī)定，青島風(fēng)向標(biāo)無人機(jī)培訓(xùn)中心（山東無人機(jī)培訓(xùn)中心）專業(yè)的教學(xué)知識也一直不斷的創(chuàng)新，結(jié)合新時(shí)代的步伐，帶領(lǐng)著學(xué)生的夢想啟航。對無人機(jī)專業(yè)感興趣的同學(xué)不妨來了解一下吧。
一、青島風(fēng)向標(biāo)無人機(jī)培訓(xùn)中心（山東無人機(jī)培訓(xùn)中心）無人機(jī)專業(yè)介紹
無人機(jī)專業(yè)前景
2015年12月29日國家下發(fā)了《輕小型無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》，其中對無人機(jī)駕駛員的駕駛行為及操作規(guī)范做了明確的規(guī)定；《民用無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員暫行規(guī)定》中規(guī)定無人機(jī)飛行必須持證駕駛；2018年8月31日民航局下發(fā)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，加強(qiáng)對民用無人機(jī)駕駛員的規(guī)范管理，我國民用無人機(jī)駕駛員監(jiān)管體系已逐步建立，持證駕駛無人機(jī)已成為不爭的事實(shí)。
山東無人機(jī)培訓(xùn)中心具體培訓(xùn)課程內(nèi)容：
| 課程 | 理論課教學(xué)內(nèi)容 | 實(shí)操課教學(xué)內(nèi)容 |
| 1 | 無人機(jī)法律法規(guī) | 模擬飛行 |
| 2 | 無人機(jī)系統(tǒng)組成及介紹 | 飛機(jī)拆裝、維修和保養(yǎng) |
| 3 | 飛行原理及飛行性能 | 起飛與降落訓(xùn)練 |
| 4 | 地面控制站、通信鏈路及任務(wù)規(guī)劃 | 飛行訓(xùn)練 |
| 5 | 氣象學(xué) | 緊急情況處理 |
| 6 | 通用應(yīng)急飛行程序/旋翼無人機(jī)系統(tǒng)特性 | 地面站設(shè)置（超視距） |
| 7 | 相應(yīng)機(jī)型特性 | -- |
| 8 | 無人機(jī)飛行手冊及其他文檔 | -- |
二、山東無人機(jī)培訓(xùn)中心培訓(xùn)課程及周期：
1.無人機(jī)培訓(xùn)課程及周期如下：
| 機(jī)型 | 執(zhí)照類別 | 培訓(xùn)周期 |
| 多旋翼 | 視距內(nèi)駕駛員 | 22天 |
| 多旋翼 | 超視距駕駛員 | 28天 |
| 四類多旋翼 | 視距內(nèi)駕駛員 | 22天 |
| 四類多旋翼 | 超視距駕駛員 | 28天 |
| 四類直升機(jī) | 視距內(nèi)駕駛員 | 35天 |
| 四類直升機(jī) | 超視距駕駛員 | 35天 |
| 固定翼 | 超視距駕駛員 | 35天 |
| 垂直起降固定翼 | 超視距駕駛員 | 20天 |
2.無人機(jī)應(yīng)用課程及周期如下：
| 應(yīng)用行業(yè) | 課程名稱 | 培訓(xùn)周期 |
| 無人機(jī)拆裝、維護(hù) | 拆裝維護(hù)課程 | 3天 |
| 無人機(jī)測繪 | 初級測繪課程 | 3天 |
| 無人機(jī)測繪 | 高級測繪課程 | 10天 |
| 無人機(jī)航拍 | 初級影視航拍課程 | 3天 |
| 無人機(jī)航拍 | 高級影視航拍課程 | 10天 |
以上就是小編對青島風(fēng)向標(biāo)無人機(jī)培訓(xùn)中心（山東無人機(jī)培訓(xùn)中心）專業(yè)的詳細(xì)介紹，看到這個(gè)專業(yè)相關(guān)課程以及前景發(fā)展，認(rèn)為這個(gè)專業(yè)怎么樣呢？有沒有對這個(gè)專業(yè)感到心動呢？是不是想對這個(gè)專業(yè)深入的了解一下呢？那就抓緊時(shí)間撥打下面的電話咨詢吧。
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